Cố định ở trên trục và trong vỏ hộp palang

Bài trước chúng tôi đã cho bạn biết đến thiết kế gối đỡ trục cho palang, ngoài ra đến bài này bạn sẽ được biết đến việc cố định ở trên trục và trong vỏ hộp palang sẽ được diễn ra như thế nào.

Khái quát một chút về việc thiết kế gỗi đỡ trục cho palang bao gồm có việc chọn ổ lăn. Để cố định các chi tiết máy quay trên trục, dùng mối ghép then. Vì vậy yêu cầu phải tính toán và chọn then thích hợp để máy có thể làm việc an toàn. Then là tiết máy đã được tiêu chuẩn hóa. Chọn loại then lắp trên các chi tiết quay là then bằng, vật liệu bằng thép.

+ Cố định ổ:

Vì trục vít chịu lực dọc trục khá lớn nên ta chọn phương pháp cố định ở trên trục như sau:

– Ổ đỡ chặn ta cố định bằng đai ốc và đệm cánh. Đường kính chỗ lắp ổ lăn là 40 mm, ta có d1 lớn nhất là 38,5. Để phù hợp với các loại ren tiêu chuẩn ta chọn d1 = 36,5 mm và chọn loại đai ốc là M36,5×1,5 có các thông số là: D = 55, D1 = 45, h = 12, t = 4, b = 6.

– Ổ đỡ cố định bằng cách lắp có bộ đôi: vòng ngoài của ổ được cố định bởi mặt tỳ nắp ổ lăn.

Ta có đặc tính tải trọng không đổi chiều và vì vòng trong của ổ quay nên: vòng trong của ổ lăn chịu tải tuần hoàn, còn vòng ngoài chịu tải trong cục bộ.

– Chọn kiểu lắp vòng trong của ổ trục theo  kiểu T 3 ô.

– Chọn kiểu lắp vòng ngoài của ổ trong vỏ hộp theo kiểu L 1 ô.

+ Chọn ống lót:

– Ống lót làm bằng ngang GX 15 – 32.

– Chiều dày vai ống lót bằng 8

– Chiều dày của bích bằng 8

– Ở các mặt bên của đường kính ngoài và trong, nên vát từ 2-3mm với 45 độ để lắp ghép thuận tiện hơn.

– Đường kính bích với 4,4 d3; D = 106 mm và 141,2 mm

– Khoảng cách từ bề ngoài của ống lót đến đường tâm bulong: C = 8 mm.

– Khoảng cách từ đường kính ngoài của bích đến đường tâm bulong:

h = 1,2 d3 = 1,2 = 9,6

– Phần lồi của vỏ làm gối trục cách mặt bên của ống lót 1 khoảng bằng b = 32 mm

+ Cố định trục theo phương dọc trục:

Để cố định trục theo phương dọc trục ta dùng nắp ổ và điều chỉnh khe hở của ổ bằng các lá căn kim loại giữa nắp ổ và thân hộp giảm tốc. Nắp ổ lắp với hộp giảm tốc bằng vít, loại nắp này dễ chế tạo và lắp ghép.

+ Nắp ổ:

Do yêu cầu cố định nắp ổ bằng đai ốc và trục xuyên qua nắp ổ nên ta chọn nắp ổ thùng lồi ra ngoài.

Đường kính ngoài của bích bằng 141,2 mm

Cố định ở trên trục và trong vỏ hộp palang

Sơ đồ lắp ghép nắp ổ

Đầu ra của trục lắp ổ thùng, đầu còn lại nắp ổ kín.

Đường kính ngoài của bích và đường kính ngoài ổ lăn.

Các lỗ tâm lắp vít nên lấy cách mép lỗ một khoảng bằng d3, chiều dày bích của nắp ổ lấy bằng 0,8 và chiều dày của thành nắp lấy bằng 0,6 chiều dày của vỏ hộp.

Đối với các thiết bị nâng hạ và thiết bị cầu trục thì việc cố định trục và vỏ cho palang là điều hết sức cần thiết.


Kết nối với chúng tôi


Chia sẻ trên




DV bảo hành và sửa chữa

Toàn bộ thiết bị Khoáng sơn
cung cấp sẽ được bàn
giao theo phương thức
“chìa khóa trao tay” bảo hành
12 tháng miễn phí và 
bảo dưỡng chăm sóc định kỳ.
Khoáng sơn với đội 
ngũ kỹ thuật
viên chuyên nghiệp 
đảm bảo mang lại cho
quý khách dịch vụ 
hậu mãi 24/7
hoàn hảo, giúp kéo dài
tuổi thọ thiết bị,
giảm thiểu thời gian
hỏng máy
và làm tăng độ tin
cậy của thiết bị.
Công ty Khoáng Sớn
sẽ giúp quý
khách tư vấn, đào tạo,
hướng dẫn sử dụng
và cấp chứng chỉ sử dụng thiết bị.