Chọn loại vật liệu lót ổ

Ổ trượt và vấn đề ma sát và bôi trơn đã được nhắc ở bài trước tiếp đến khi lựa chọn loại vật liệu lót ổ cho trục tuốc bin cũng cần phải hết sức chú ý về sức bền, khả năng bôi trơn và các vấn đề liên quan khác.

Một số lưu ý khi lựa chọn vật liệu lót ổ bao gồm có:

– Hệ số ma sát.

– Đủ sức bền.

– Chống mòn và dính.

– Dẫn nhiệt tốt.

– Dễ tạo thành màng dầu bôi trơn.

Hiện nay vật liệu lót ổ thường làm bằng kim loại thường dùng nhất là babit. Babit có tính chất giảm ma sát, giảm mài mòn và chống dính tốt nhưng cơ tính của nó không cao và giá thành đắt còn hợp kim kẽm chủ yếu là hợp kim AM10-5 có tính chất giảm ma sát tương đối tốt, dễ dàng tìm kiếm, dễ dàng cho việc chế tạo và giá thành lại rất rẻ nên thường được dùng nhiều hơn thay cho babit và đồng thanh.

Nhưng hợp kim này lại có nhược điểm là chạy mòn không được tốt so với hai loại thiết bị vừa nói trên do đó mà cần đòi hỏi chế tạo phải có độ chính xác cao và độ nhám bề mặt tốt, không chỉ vậy ngoài ra còn cần phải có hệ số nở dài rất lớn.

Do tuốc bin khi ta thiết kế đều có công suất nhỏ, đồng thời cần phải thỏa mãn tính kinh tế và các vấn đề môi sinh nên ở đây khi chúng ta lựa chọn bất cứ loại vật liệu gì để chế tạo lốt ổ trục thì cũng cần phải tính toán rất ký càng.

Không chỉ về thiết bị chế tạo và còn cả về mặt kinh tế, không chỉ vậy vấn đề bôi trơn cũng rất quan trọng do đó mà ở đây ta chọn chất lỏng dòng để bôi trơn ổ trượt và trục tuốc bin là nước.

Cấu tạo ổ trượt sẽ được chúng tôi đề cập đến ở bài tiếp theo.