-
Mạch vòng điều chỉnh động cơ điện một chiều như ở bài trước bạn đã tìm hiểu thì đó là động cơ điện một chiều được dùng đối với nhiều
-
Ở bài trước bạn đã biết đến việc tính toán thiết bị bảo vệ máy biến áp nguồn nhưng với tình trạng quá áp do sử dụng không hợp lý sẽ dẫn đến
-
Máy biến áp nguồn nếu bạn đã theo dõi ở bài trước thì việc tính toán cho điện trở như là tính điện cảm và điện trở của máy biến áp và điện kháng
-
Nhắc đến máy biến áp nguồn thì nhiều người thường hiểu rằng chỉ việc chạy đúng dòng điện yêu cầu với các thiết bị cầu trục hay phụ kiện cầu
-
Biến đối chỉnh lưu công tắc tơ như đã nói ở bài trước chúng hoạt động nhờ vào việc giữ nguyên dòng điện phần ứng và kích từ đảo chiều với hệ
-
Máy phát động cơ và hệ truyền động như đã nói ở bài trước đó là một hệ biến đổi điện áp kích từ độc lập. Trong đó xuất hiện các trạng thái
-
Bộ biến đổi như đã nói ở bài trước của chỉnh lưu thyristor đã sử dụng hai bộ điều khiển riêng đến tiếp bài này bạn sẽ được biết đến phương
-
Trong bài trước bạn đã biết đến hệ truyền động trong chỉnh lưu thyristor động cơ cũng không quá khó khăn để hình dung về bộ biến đổi chỉnh lưu trên
-
Cơ cấu nâng hạ ở các thiết bị cơ khí như cầu trục, cổng trục hay bất kỳ loại thiết bị nâng hạ nào hết thì đều cần phải có một yêu cầu hệ
-
Cầu trục là loại thiết bị được sử dụng tại các công xưởng, nhà máy trong các môi trường rất nặng nề như ngoài hải cảng, các nhà máy, xí nghiệp
-
Việc phân loại cơ cấu nâng hạ cầu trục như ở bài trước bạn đã biết rồi nhỉ? Đến bài này chúng tôi sẽ cho bạn biết đến cấu tạo của cơ cấu nâng
-
Ở bài trước chúng tôi đã nói đến thiết bị cơ cấu nâng hạ của cầu trục, tiếp đến phần này bạn sẽ được biết thêm đến việc phân loại cho thiết
-
Ngày nay việc sử dụng các loại máy cơ khí chế tạo hay nâng hạ đều rất đa dạng trong đó thiết bị cầu trục là một trong số đó và cơ cấu cho việc nâng
-
Phanh hãm hay còn gọi là thiết bị dừng là cơ cấu dùng để giữ vật nâng ở trạng thái treo nhờ vào kết cấu của nó. Thiết bị này chỉ cho phép máy trục
-
Khác với cầu trục, cổng trục di chuyển được trên ray bố trí ở mặt đất nhờ cơ cấu di chuyển cổng. Theo kết cấu thép, cổng trục có loại công xôn
-
Trong ngành cơ khí chế tạo hay sản xuất thì việc góp mặt của xe con kết hợp với bánh xe và ray là điều hết sức quan trọng nó giảm đi công sức làm việc
-
Bạn đã biết gì về cầu trục? Đối với nhiều người trong ngành cơ khí thì không còn xa lạ gì với loại thiết bị này nhưng nếu bạn là "tay mơ" mới vào
-
Cầu trục là loại thiết bị dùng để nâng, hạ, di chuyển hàng hóa không chỉ biết đến ở các công trình công nghiệp mà còn ở trong các nhà xưởng giúp cho